暑いっす　ねぇ～

ムチ打ちもなかなか直らない！
でも、頑張るフジオートです

今日は以前診断した
クラウンのacコンプレッサー交換です
今回はいい物が手に入ったので
中古で行きました

基本、電装品は新品かリビルトが定番ですが
今回は特別です


コンプレッサーへの
アプローチはほとんど
下からの作業でしたが

どうも
上をむく作業は
ムチ打ち君の僕にはなかなか辛い作業です
しかし、頑張ります

ファンベルトを外して

よいよい
とコンプレッサーの止っているボルト、ナットを
外して行きます
４本のボルト、１っコのナット
カプラー１箇所
クーラーホース２本外せば
Okですが
・・・・・

あれ
あれ

全部外したつもりなのに
外れへんなぁ

と
チョイとバールでよけてあげたりしたが
うーん

あっ
ナットを外したってことは相手がボルトやから
コンプレッサー自体が
刺さっているような感じになっていたんですね

で
そう考えても
その長いボルトを狭いエンジンルームでかわすの
ムリっぽい

ン
あれこれ
見てみて
んボルトの先が角ばってる
・・・良くみるとトルクスになっているので
ははーん
これはスタッドボルトごと抜いてまえ

ってことで
ギーこぎ＾コ

へっへー
外れましたよ

このやろう！って感じです
やりにくいので
パワステポンプとか
コンピューターBOX
とかも
よけてもうたやん
と思いながら

取付へ
思ったより順調に行かなかったので
途中、画像とる余裕がありませんでした

あとは
つけるだけだが
たった５本のボルト、ナットだけで結構苦労しました

我ながらいけてませんでした

後は真空引きしてガスほりこんで
クーラーon！！！！！


おおおお
さすが
クラウン！！北極なみに
冷えてきました

めでたしめでたし

なかなか安くでけたので
満足です

本当に暑いですねぇ
合掌