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整備(国産

バモス エンジン止まった2

親切フジオートです

はい

今日は快調です(花粉センサーは働いていません)


昨日の続きです

昨日のブログよんでない方は
待っていますので

まずは昨日のに戻って読んでください


はい!
みんな読みましたね

そうです
バモスはバンパーに牽引フックのねじが
隠されているので

バンパーを変えると
あかんのです
牽引フックが掛けれなくなります

仕方がないので

今回は保険のロードサービスを
利用しました




ODOメーターは6万キロくらいやから

タイベルハ大丈夫だと
おもっていたのですが

どうも
症状がタイベルくさい

ばらすと

なんと

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わかりますか?

カムがロックしたようで
キー
が飛んでしまっていて
スプロケも割れてしまっています

バモスですから
当然
バルブも突いているでしょう

カムも交換になるので

実際は
ヘッドリビルトでassy交換

ピストンなど
総合的に不安を払拭させるために
リビルトエンジンの交換などが

お客様に
アドバイスせなあかんのですが
・・・


どちらも高額の修理になるので

トホホ

です


車はオイル管理命ですよ


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