ガンバる

フジオートです



はい

個人的に面白かったので

報告します



今日は整備ねたというか板金ねたというか



ドアのたてつけ

ドアが下がる

どあが落ちる



なんて表現してらいいかわからないですが



特に大きめの乗用車に多いような

気がしますが

ドアを開けたときに少しドアが落ちるんですね

ドアのヒンジにガタが出てるのと

ヒンジの位置がドアの重みで下がってしまって

いるのでは？

と

思っています










ドアとフロントフェンダーの

チリ

（パネルとパネルのすき間）

が

上と下でずれているので

分かりやすいとおもうのですが



要は

ヒンジの位置を少し後ろに下げて

あげれば

良い

と

思います






けど



ヒンジのボルトを

緩めて

ドアを持ち上げて

そのままの状態で

ボルトを締めなければいけない

ので



一人では

やりにくいので

手伝ってもらいました

ウチの営業系社員の

Ｍちゃん

です



フロントタイヤのところの

ライナーを外して

すき間からヒンジのボルトを

手探りで2個緩めます



で



「Ｍちゃん　ドア　持ち上げて～」



ぐっとドアが持ち上がります



「よし　ちょっと待って　ボルト締めるわ～」



なかなか手探りなんで

すばやく締めれません

手間取るあいだに

ドアが下がってしまいます



「あかん　ちゃんと　持ち上げて～」



「よし　締まった　下ろして　ええよ」



・・・・・

あれ？・・・・





全然変わっていません



どうも

ヒンジに遊びが出来ているようで

がたがたして

もちあがるのですが

ヒンジ位置が変わるほどは持ち上げれないようです



「Ｍ　ちゃん　おもっきり上げて」



「アカン　全然や」



なんて

ことを何度もやりながら

違う用事が入ってしまったので



一時休憩です



で



仕切りなおして



人力に頼らずパンタのジャッキを

あてて再チャレンジです








これだと

途中で疲れて下がることはありません



・・・・・

でも

上手くいきません



・・・・・



よく





よく





確認すれば



ヒンジの固定のボルトは3本あったのです

・・・

3本目のボルトを緩めたら



ググっと

持ち上がりました



そこで

ヒンジのボルトを締めて



ストライカーの位置




調整して



ばっちりです



で

思い返すと

ボルトも緩めんと



Ｍちゃんに

「もット　もっと　持ち上げて　」

「ちゃんと　上げてよ　」

「あら　下がってるでぇ　」



などと



ひどいこと

してしまったな



と



思ったら

・・・・







ププップ

面白くて

しかたなかったです





誰かに

伝えたかったので

ブログに書いてみました





伝わるかなぁ～