あつフジオートです



はい



先日レッカーで

グランディスがドナドナ運ばれてきました



出先で帰ろうとしたら

エンジンがかからなくなったようです



車をもってきてくれた

レッカーの兄ちゃんは

「電気系ちゃうかな？火とんでないようですよ」

との

ことでした



その

あたりから

点検を始めて

プラグやらイグニッションコイルやら

しらべますが



？？？？？？



燃料がきてないのかしら？

なんっで？



と



最終的に思いあたったのは

イモビライザー不良



ためしに

スペアキーで掛けると

ブルウルルルン



・・・・かかりました



急に

イモビ(カギ側）が通信不能になったのかしら



よくよく

はじめに刺さっていた

カギを見ます






ん

なんかテープが巻いてる








裏のケースがなくなったから

テープで応急修理したのか？！



と



おもいながら



さらに調べると



なんと

イモビのチップは

そのなくなったカバーについているそうです



そりゃーかからんわけです！



まさか

出先で

イモビのちっぷが鍵から

なくなることを

予想できなかったので

かなりのトラブルシューティングの時間がかかりました



うーん



でした



フジオート