親切フジオートです

はい



タイミングベルトは
１０万キロ毎の
消耗部品です

タイミングベルトを
交換するためには

ファンベルトなどの
外ベルト
タイミングベルトカバー
を
外さないとあきません



あと
同時作業
（一緒にやっといたら工賃が得やで！ってやつ）

テンショナー（T/B）
ウォーターポンプ
(LLC）
カムシール
クランクシール

などです

ですから

タイミングベルト
やるんやったら
ほかのも

一緒にやっといたら
エエで

と
オススメするのが
よいか



とりあえず
せなアカンのは
タイミングベルト
だけやから

タイミングベルトだけ
オススメするかは

考え方だけですから
どちらが正解とかは
ないのですが
・・・・


安く
やって

あとから
オイル漏れとかしたら

嫌ですね

安くしたいし

トラブルなくいきたいし

どちらが親切か


悩むところです