親切な車屋さん

フジオートです



はい



今日はアルトのパワーウィンドモーターの

交換をやってました



レギュレターと

一体型なんですが



・・・・



正直なんてことない

作業なんですが・・・



これって



全部プラスネジで

留まってるんですよね

























んで



「大きいほうのドライバーかぁ」



とか



思いながら「フン」って力かけたら



なめましたネジ！！



アリャ～



簡単な作業も難易度を上げてもうた



まーいろいろ

やりかけて



よくよく観察すると



どうも



ドライバーの先が少しやせてしまって

カカリがキチっとなっていない！



じゃないかなと思って



ドライバーを変えて



やってみたら



パキッ



とか



ゆうて緩みました



やっぱり道具って大事やなぁ～と

改めておもいましたねぇ



そうそう



自分はKTC派なんですが



以前「某メーカー」のメガネ使っていて





良く来ていただける

配達の軽ハコのオイルドレン



ちゃんと使ってるのに

最終的にドレンボルトなめたことありました



チャントしたメーカーとじゃないメーカー

では



やはりボルトにかけたときに

ガタというか遊びが違うのです

それをずっと使っていると

なめてきたりするんですよねぇ～



そこから

ほぼほぼKTC派になったのですが



ずっと使っていると

工具も磨耗するから

アカンですわ



メーカーも重要！メンテナンスも重要！



道具大事ですわ！



がんばるよ



フジオート