続けてエブレィーカスタム日記で

あります

ハイ

ステアリング交換です
昔の車は

皆スグにハンドル(ステアリング）換えたのですが
最近はエアバックのがあるので
ステアリング交換が難しかったり
エアバックが使えなくなったり
するので
ほとんどする人はいませんねぇ

でも
DA５２Vはエアバックが着いてないので
あっさり
交換へ

本当はナルディのクラシックに
(細身のウッド）
交換したかったのですが

ヤフオクで
ステアリングボスとウッドハンドルが
セットで
安く出品していたので
予算の関係で
それをゲット

ステアリング交換のし方は

先ず
バッテリー端子を外します

んで
ハンドルの真ん中
ホーンボタンのところを
無理やり引き剥がします

何もビス、ボルトはないですね

んで

センター１７ミリのナットを外して
はい！OK

注意事項は
ハンドルが抜けにくい場合は体重を掛けて
えっサほっさ抜こうとするのですが
そのとき
ナットは抜き取らず
ゆるい状態で掛けて
おきましょう
(急に抜けて怪我を防ぐため）

センター位置は
ハンドル抜く前に
ケガイておきましょう
次のん入れるときに
楽です


ほれ

この通り
いっぺんにカスタムポク
なりますよね


・・・・・・・
そうでもない？


まぁ　こんなところですよ



しかーし
このハンドルボス
ホーンの接点がないので
ホーンボタンがつきません
（ホーンを鳴らすことが出来ません）
・・・・・

買いなおすのも
面倒なんで

別の場所に
ホーンボタンをつけることにしました

この模様は
また次回のカスタム日記で！