代車もがんばるフジオートです

ウチの代車は基本無料で
お貸ししています

その為
結構年季がはいった車両が
多ございます

10万キロなんか
単なる
通過ポイントだと
いえます！

ってゆうか
10万キロからが勝負
って感まで
あります

でも

あんまり
ぼろい代車もお客さんに
失礼だから
こましな下取りが入ったら
ボロから差し替えて行こう！！

という
話にいつもなりますが
実際は
こましな代車は
お客さんへ
つい販売してしまいます

そうすると！
どうなるかというと

もう
中古車とは見向きもされない
車がフジオート代車のラインナップを
飾ることとなります

これも
そんな車です
距離はまだ

189000キロ

おぉ～と
いいたいが　これはウチではナンバー１ではありません
まだ　お兄さんがいます

で

このトッポターボちゃんですが

先日
とまっている下に水がぁあぁあぁあ
それも緑色のぉぉ～

あぁとうとう
水漏れしだしたことか

どうしよう考えていたら

部長が
「これ代車にださなあかんから
はよ直しといてな」

あぁ当然のように直すのね
と

思いながら
ラジエーターキャップを
あけたら

うん？
キャップが分解しとるやん！
・・・・・
圧掛けてもキープしてるし、もれても
けぇーへんので

キャップということに断定
で
交換

よし！

なんか儲けた気分です

調子に乗って
タイベルも交換することに
ターボ車は
見た目
エンジンルームがいっぱいで
やる気指数が下がり気味ですが

ココは
勢いで押していきます

エイエイと
カバー類を外していきます

ううぅん
やっぱり
オイルがにじんでるよぉ

なんとなく
シール？ガスケット？

という
感じの所だったんですが
・・・
もし
ヘッドガスケットだったら
自分とこの
くるまやさかい

見ぃへんかったことに
しよかな
と
思いながら

プーリーを外して
シールをむき出しにしたら

きっちり
もれていましたぁ～
良かったです


交換じゃ！！

って
感じのところで

お客さんが来店されたので

今日はここまで


そちらを優先です
！
タイベルの仕上げは明日へ

ハイ
明日もがんばるよ

フジオート