がんばるフジオートです

しかも親切





はい



もう結構年数がたつが

前面衝突に関しての

法律が変わって



軽トラとか1BOXカー

の

前にクラッシャブルゾーン以前より大きく必要になった

なんで

軽四のハコとかトラの前に

ポコって出ているデザインに変更になった



今でこそ

なんの違和感もないが

出た当時はエライかっこ悪く見えて



なんだかなー



と



思ったことを思い出す



どうも1BOXで前面衝突すると

足が挟まり⇒両足切断とかが

多いらしい

当然人命にも影響するしね



軽四だけでなく



大きい車の1BOXも

変更になった

100系のハイエースもこれで

大きな変化がおこり

グランドハイエースに

なったが



うまく数字をクリアーできたのか

すばらしいヒットデザインの

200系のハイエースへと

続いていくのでした



スキだった

デリカ(スターワゴン）も

ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ　D5へと

変化していった



個人的にD5のデザインはスキだが

車内空間の狭さがつらい



200系のハイエースを見習って

少々腰高になっても

もうちっと

室内をひろくしてほしい



で



なぜこんな話題にしたかというと








先週に入庫した事故車ですが

やっぱり

このクラッシャブルゾーンって

絶対に必要やなぁ～って



思ったからです



車は非常に便利ですが

危険と背中合わせなんで



そのところ

よくご理解のうえでご利用なさってほしいですね



はい



今日は

まじめなオチでΣ(=ﾟωﾟ=;)