親切フジオートです



先日

ラックブーツを交換することが

ありましたので



トーイン調整を

していました



・・・ふと



あんまり

素人さんが

見ること、触ることが無いところ

ですが



実際は

運転していると

右へ行く？



とか



ハンドルをスコシ傾けないと

まっすぐ走らない！？



とか



フィーリングに直結している

ところであります



ちょっと

車屋さんのブログ

みたく



構造を解説したいと

思います





では

素人さんにも

わかりやすく大胆に解説していきます



ステアリング（ハンドル）を

右に回すと

タイヤは右へ



向きます



左に切ると

タイヤは左へ



つまり



ハンドルを

切ると（まわすと）



ステアリングギヤー

を

かいして



タイロッドが

左右して



タイヤを左右します



・・・・・





わかりましたか？



？？？？？





何？



あんまり想像つかん？！



そうですか・・・・



親切な車やサン

らしく



付いてこれない方を

切り捨てて

ある程度わかる方だけに



説明していきます



調整するには



タイロッドをまわして

長さを調整して



トーイン

トーアウト



に



します



？





これだったら

わかりますか？





では



詳しい調整のし方

は



また



明日