親切な車屋さん
フジオートです

天気予報がずれて
すごく晴れていますね

なんか夏近し！

って感じです
まだ梅雨もあるけどね

はい

昨日もちょっと
すっといかんかった
話でしたが

今日も





パジェロミニ

お客さま
から

「パワステきかへん　おかしい！」

と
電話いただき
大事をとって保険のレッカーサービスで
入庫していただきました


チャージランプも点灯しているし
パワステも効かない

ああぁ
ベルトとんでいるんやろな～
と

思いながら
みたら


あれ
ベルトはもちろん
クランクプーリーが無くなっていました








ありゃー

と

思っていたら

お客さんが

これ
落ちてましたと


クランクプーリー
手渡し
・・・・



調べると
クランクプーリーを
抑えるボルトが折れていました
で
プーリーの位置を決める
スプロケットのピンも
ぽっきん
折れていましたね

修理内容は

スプロケットのピンだけで
部品が出るので

ピン交換
クランクプーリーからオイル漏れ
もしていたから
シール交換

ついでに
タイミングベルトも交換

(予算の関係でウォーターポンプは見送り）

クランクシャフトプーリー
も
傷ついておりダンパー部分もあやしいので
交換

ベルト交換

って
内容ですが

コレも
ボルトが折れ込んでおり

ナンギ
です

ラジエター
コンデンサーを
外して

オリャー　どや　どや

って
かんじで
折れたボルトに

ドリルで
穴を開けます




で

無事

折れたボルトも
外れました

やった！


後は

じゃじゃんと

組んで行きます

クーラントのエア抜き

コンデンサーのガスの真空引き
などを

行って

できあがりぃ～



がんばりましたね


フジオート