元気に頑張る
フジオート
です

はい



昨日の続き
ボルトが折れた場合の話です

折れるのも
締めるときに折れるのと
戻すときに折れるので
状況がかわるのですが

固着しているネジを取るのは
さー大変です
折れたネジの位置や　付いている場所で
難易度はかわるのですが

一般的に
何のひっかりもないのでありましたら
先のとがったもので
逆にのの字を書いて
クリクリしたら戻ってきて
折れたネジが取れます

コレで取れたら
超ラッキーです
帰り飲みに行こうかな！と思っちゃうほどですね

先日
ラシーンのエンジンマウントを
交換するときに
エンジン側に固定する
ボルトを切ってしまいました




ネジが老朽化していたのと
インパクトをバンバンに使っていたことが
原因でしょう
(早い話が自分のせいですね）

この折れたところは
金具になっていて
エンジンがら外せます




ベルトを外して
オルタの根元のナットを外して
金具の固定ボルトを
３箇所外して取れます



で

バイスで固定して

ネジのセンターにドリルで穴をあけます

んでから
逆タップを
かけて




ボルトが緩めば
OKです

コレで
戻せなかったら
難儀ですね

又は
逆タップが折れたり
したら
難儀ですよねぇ


今回はとても
上手くいきまいた！

それよりも
心配で強く締めすぎてしまったり
しますが
折れたらアキマセンね

気をつけましょう！

反省！成長！フジオート